摩托車塑件模具
模具是工(gong)業生產(chan)上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄(zhu)或鍛壓成型、冶煉、沖(chong)壓等(deng)方法得(de)到所需產(chan)品的各(ge)種(zhong)模子和工(gong)具
關鍵(jian)詞:
汽車系(xi)列(lie)模具(ju)(ju),摩托車系(xi)列(lie)模具(ju)(ju),家電系(xi)列(lie)模具(ju)(ju)
所(suo)屬分類:
摩托車系列

咨詢熱線:
摩(mo)托車(che)塑(su)件(jian)模具
圖文詳情(qing)
模(mo)(mo)具(ju)是工(gong)業生產上(shang)用(yong)以(yi)注塑(su)、吹塑(su)、擠(ji)出(chu)、壓(ya)鑄或鍛壓(ya)成型(xing)、冶煉、沖(chong)壓(ya)等(deng)方法(fa)得到所需產品的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)種模(mo)(mo)子和(he)工(gong)具(ju)。 簡而言之,模(mo)(mo)具(ju)是用(yong)來(lai)制作成型(xing)物(wu)品的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)具(ju),這種工(gong)具(ju)由各(ge)種零件構(gou)成,不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)模(mo)(mo)具(ju)由不同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)零件構(gou)成。它主要通過所成型(xing)材料物(wu)理狀(zhuang)態的(de)(de)(de)(de)(de)改變(bian)來(lai)實現物(wu)品外(wai)形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)工(gong)。素有“工(gong)業之母”的(de)(de)(de)(de)(de)稱號。 在外(wai)力(li)作用(yong)下(xia)使坯料成為(wei)有特定形(xing)(xing)狀(zhuang)和(he)尺寸(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)制件的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)具(ju)。廣泛用(yong)于(yu)沖(chong)裁、模(mo)(mo)鍛、冷鐓、擠(ji)壓(ya)、粉末冶金件壓(ya)制、壓(ya)力(li)鑄造(zao),以(yi)及工(gong)程塑(su)料、橡膠、陶(tao)瓷等(deng)制品的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)塑(su)或注塑(su)的(de)(de)(de)(de)(de)成形(xing)(xing)加(jia)工(gong)中(zhong)。模(mo)(mo)具(ju)具(ju)有特定的(de)(de)(de)(de)(de)輪廓或內腔(qiang)形(xing)(xing)狀(zhuang),應用(yong)具(ju)有刃口的(de)(de)(de)(de)(de)輪廓形(xing)(xing)狀(zhuang)可以(yi)使坯料按輪廓線形(xing)(xing)狀(zhuang)發生分離(li)(沖(chong)裁)。應用(yong)內腔(qiang)形(xing)(xing)狀(zhuang)可使坯料獲得相應的(de)(de)(de)(de)(de)立體形(xing)(xing)狀(zhuang)。模(mo)(mo)具(ju)一(yi)般包(bao)括動模(mo)(mo)和(he)定模(mo)(mo)(或凸模(mo)(mo)和(he)凹模(mo)(mo))兩個部(bu)分,二者可分可合。分開時取出(chu)制件,合攏時使坯料注入模(mo)(mo)具(ju)型(xing)腔(qiang)成形(xing)(xing)。模(mo)(mo)具(ju)是工(gong)具(ju),形(xing)(xing)狀(zhuang)復雜,承受坯料的(de)(de)(de)(de)(de)脹力(li),對(dui)結構(gou)強度(du)、剛度(du)、表面硬度(du)、表面粗糙度(du)和(he)加(jia)工(gong)精度(du)都有較高(gao)要求,模(mo)(mo)具(ju)生產的(de)(de)(de)(de)(de)發展水平是機(ji)械制造(zao)水平的(de)(de)(de)(de)(de)重要標志之一(yi)。
在線反饋